航天与国防行业生产过程条码管理系统解决方案
概述：
当今航空与国防行业的制造商所面临的重大难题是，如何使用新型材料、技术和流程生产更加复杂、性能更高的产品。他们必须依赖日益增长的分散式供应链（复杂的沟通与协作），同时在满足法规要求、紧张生产进度和降低成本目标方面面临更大压力。
精诚软件（EAS Software）自主开发的基于质量管理的航天生产过程管理系统（EAS-MES），面向航天及国防系统科研及生产单位，为其质量管理及生产模式转变提供有效辅助手段，通过对资源的有效管理、信息的实时采集、生产与实验过程的动态监控及预警、质量管理、统计分析与产品追溯、自动生成各种报告及报表、以及灵活多样的信息展现手段，帮助企业达到充分利用有限资源，提高生产力，降低质量管理成本，增强竞争力之目的。
精诚EAS-MES遵照ISA-SP95国际标准，结合中国本土化应用需求设计，提供资源管理、生产排程、数据采集、过程控制、动态分析、作业指导、产品追溯、动态库存管理、质量管理、质量预警、自动报表等技术手段，实时反应生产进度、人机效率、检验实况、实验结果、交付情况，保证接单有据、生产有序、品管有器、追溯有力。
综合以上情况，面临激烈、多变的市场竞争环境和相关法规、标准的要求，汽车制造行业必须提高生产和质量管理水平，建立完善的、集成化的生产质量监控和管理体系。
北京精诚软件信息技术有限公司（EAS Software）自行研发的汽车生产质量管理系统提供产品全面的生产和质量管理，涵盖来料管理、发动机加工及装配、冲压、焊装、喷漆、总装、检测试车、Audit、售后服务、产品追溯等环节，并可与ERP、CRM等管理系统实现信息交互。
冲压车间管理
冲压车间是典型的批量轮番生产组织方式，按焊装车间的生产需求量及冲压设备的生产能力，将冲压零部件分为多个批次，依靠模具的快速切进行生产。主要特点是：零部件品种多样性；生产重复性，生产轮番性。因此，生产批次管理是冲压车间的管理重点。
机加车间管理
发动机加工车间主要生产缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴五大发动机核心部件，为流水线生产模式。控制的重点是各部件的关键质量特性，同时对生产批次进行管理。
以缸体为基本载体将发动机零部件组装成发动机总成，包括主装配、准备区和检测等环节。控制的重点为装配精度、力矩、试验结果及装配过程中发生的缺陷，并对缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆、缸套、飞轮、进排器管、油泵、燃油系统、链条、发电机、起动电机等关键部件进行批次追踪。
焊接车间管理
焊接车间分总成包括侧围、前后围、底板等，将这几大总成进行拼装，再焊接上车顶和四门两盖，形成白车身送往喷漆车间，焊装车间主要质量控制点为焊接缺陷和精度。2mm 工程是高质量车身的象征。有缺陷的车身将在返修区进行维修。
喷涂车间管理
喷漆车间的主要控制点为设备的工艺参数和车身缺陷，典型的工艺流程有前处理、电泳、电泳打磨、粗密封、底部密封、细密封、中涂、中涂打磨、面涂、精饰整理和质量终检。
总装车间管理
总装车间是汽车整车的最后生产环节，是保证汽车出厂质量和生产进度的重中之重，精诚MES系统总装车间包括分总成装配和主装配等工艺过程，共有100 多道工序，控制的重点是装配过程发生的缺陷和装配力矩、加注量/加注参数等，同时建立重要件、安全件和汽车VIN 码的关联，建立汽车族谱。
方案原则
在企业车间现场建立统一中心数据库，作为物品流通的信息平台，以便于整体规范管理。在工业环节利用RFID技术为每一个在制品零部件赋予一个识别编号（ID），也就是该部件在信息网络中的名字，通过精诚MES系统RFID技术，将生产状态，库存情况映射到信息网络中，登记在现场中心数据库里，在传送到信息体系中（如ERP，MRP）等。
基本结构
精诚MES系统采用B/S三层架构设计，表示层：用户与软件的交互接口，中间层：应用服务器和代理服务器，负责系统业务逻辑处理，数据层：即数据库。集中存放系统数据。可以是各种关系型数据库；
精诚MES系统基于典型的RFID自动识别技术由以下几部分组成：数据载体，读/写单元和接口模块，接口模块以总线方式或串口通讯方式与PLC、PC等控制单元相连。
关于精诚软件
精诚软件在条码化WMS,ERP,PDA,RFID,MES等领域具有丰富的研发和实施经验，若想了解关于精诚软件行业解决方案的更多信息，请点击此处或拨打（010）83358101 83358102或访问精诚软件网站http://www.easchina.com 。